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理由并不复杂。受累于新车销售增长持续回落，多年来新车销售对保费增长的明显拉动作用将逐渐减弱。与此同时，一路飙升的车险手续费，导致综合成本率一直高企，承保效益已经接近盈亏平衡的临界点，也是影响上市保险公司财务业务基本面的关键原因。“车险手续费严监管，将驱动财险行业费用率下行，从而显著改善承保盈利水平。”北京一家大型投行分析师认为，尽管监管执行的力度或有起伏，但是手续费上限监管仍将长期持续执行。未来1至3年，受车险费改和汽车销量增长放缓影响，车险业务增速将放缓，但只要严控手续费水平，整个财险行业仍有希望长期保持承保盈利，最早今年就能迎来利润拐点。

一款好的产品必然是能为人带去便利的，而不是榨取用户。“赚钱”“创富”并没有错，但当这种诉求建立在人人都想“薅他人羊毛”的基础上时，就需要格外警惕了。因为这已不是“正不正规”的问题，而是违不违法的问题。斯远（媒体人）2019年3月份，安徽省网信办按照国家网信办网络生态治理专项行动工作部署，持续加大网络生态治理力度，会同相关部门依法依规关停4家假冒网站和5个微信公众号。

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2供给侧改革，生产效率明显提升，内生动能增强自2007以来，经济经历了长期趋势和中周期同时向下的一个深刻调整过程。在这段时间里，先是不少行业（如水泥、部分中游设备等）自发去产能，后有政府主导对钢铁、煤炭、有色等行业的供给侧去产能改革，从而使得大多数行业集中度得到显著提升，库存水平整体上下了一个大台阶（螺纹钢库存降了近一半），产能利用率从低谷的不到70%（有些行业甚至不到60%）重回近80%的水平。企业盈利能力也恢复得不错。

从蔚来汽车选取地标性建筑开门店、豪华而颇具科技感的店面装修风格来看，蔚来汽车在营造一个高端汽车品牌的形象。蔚来汽车董事长、联合创始人李斌表示：“我们不愿意谈数字，谈数字容易自取其辱。”这也道出了很多互联网造车企业的尴尬境地。造车之路，蔚来=未来？

在季报出来之后，平安证券下调了贵州茅台的推荐评级，将评级由“强烈推荐”下调至“推荐”。他们表示，贵州茅台的营收和净利润增速均略低于他们的预期，他们表示由于实际发货和预售款确认低于预期，他们也下调了贵州茅台的年度业绩预期，并预计贵州茅台2019年2020年的增速大概率继续放缓。